Entretien d’un scooter : Quelques conseils pour vous aider

L’entretien d’un scooter est une étape importante pour en assurer la durabilité et le bon fonctionnement sur la route. Cela peut donc aussi affecter votre sécurité sur la route. Selon que vous avez un scooter thermique ou électrique, les démarches pour ce faire varient. Suivez notre guide pour en savoir plus. 

Vérification régulière de l’état du moteur

Vous ne pouvez prendre la route sans vérifier l’état de votre moteur. Faites-le régulièrement. Pour ce faire, ouvrez l’avant du scooter et faites le tour des différents éléments à la recherche d’éventuelles traces d’usure :

• Les jeux de soupapes : revoyez les réglages en fonction des données techniques d’origine de votre modèle. 
• La distribution et le bon fonctionnement des cylindres : tournent-ils comme il faut ? 
• Est-ce qu’il n’y a pas de fuite d’huile moteur ? 
• N’entendez-vous pas de bruits étranges quand le moteur fonctionne ? 

Un conseil toutefois : vous n’avez aucune base en mécanique ? Faites appel à un garagiste professionnel pour vous aider. Ne touchez à quoi que ce soit au risque d’envenimer la situation. Prenez donc rendez-vous une fois tous les trimestres environ pour vérifier l’état de votre moteur et prévenir les pannes. 

Focus sur le niveau de pression et l’état des pneus

Il importe de contrôler la pression des pneus avant chaque virée à bord de votre scooter. Vous prévenez ainsi l’usure de ces derniers. En effet, rouler avec des pneus qui manquent d’air n’est pas une bonne idée si vous ne souhaitez pas les abîmer trop tôt. Sans compter que la pression affecte la stabilité de votre moyen de locomotion sur la route. Vous contrôlez mieux votre scooter quand les pneus ont une pression optimale. 

De même, évitez de trop les gonfler. Vous risquez de les éclater. Si ce n’est au moment du gonflage, ce sera le cas à la moindre petite bosse sur la route. Ceci augmente les risques d’accident. 

Alors, comment bien vérifier la pression des pneus de votre scooter ? Pressez-les. Ils doivent être assez durs pour vous compliquer la tâche. Mais, assez mous pour vous permettre de les tenir fermement dans vos mains. 

Outre le niveau de gonflage, il importe aussi d’avoir des pneus en état de rouler. Pour ce faire : 

• Les rayures ne sont pas à moins de 1 mm
• La surface externe ne doit pas être complètement lisse

Si tel est le cas, des remplacements s’imposent. Cette étape se fait en moyenne tous les 2 à 5 ans. 

Comment vérifier la transmission de votre engin ?

La transmission garantit la bonne marche de votre scooter. Cet élément communique la puissance du moteur vers la roue. Ce qui vous permet d’avancer. Du moins, c’est le cas quand il est en bon état. Une révision peut parfois être utile. C’est le cas sur : 

• Les galets du variateur
• La courroie, sa tension ou son épaisseur, etc. 

Faites attention aux traces d’usures. Tel est le cas de la perte des dents de la couronne. Une chaîne trop lisse ne vous assure pas une bonne performance sur la route. Généralement, vous devez en changer tous les 20 000 à 30 000 km. Tout dépend de votre manière de conduire et de l’utilisation de votre scooter. 

Vous lui assurez une plus longue durée de vie avec quelques bons gestes quotidiens. Par exemple : ajoutez des lubrifiants et nettoyez la chaîne régulièrement.

Quand remplacer les freins de votre scooter ? 

Sans des freins en bon état, vous peinerez à éviter les collisions. En plus, vous réussirez difficilement les manœuvres, surtout en grande ville. Donc, une révision de vos freins s’impose aussi : 

• Changement de plaquette tous les 10 000 km. 
• Une purge tous les 2 ans environ, soit tous les 20 000 km. 
• Un ajout de liquide de frein quand vous sentez que la distance de freinage augmente. 

Testez les freins chaque matin avant de prendre la route. Réagissez d’emblée quand vous remarquez une perte de pression pour ne pas être victime d’un accident sur la route. 

Changer les filtres pour une meilleure performance

Le nettoyage importe peu si vous ne changez pas les filtres. Par exemple, achetez un nouveau filtre à huile quand vous réalisez une vidange. C’est le gage d’une lubrification optimale de votre moteur. 

En outre, vous remarquez une baisse de performance de votre scooter ? Il consomme davantage de carburant ?  C’est peut-être aussi l’une des conséquences d’un filtre à air qui n’est plus en état. En général, il faut le changer tous les 20 000 à 50 000 km, soit 1 fois par an. 

Des feux de signalisation en parfait état

L’état des feux de signalisation affecte aussi votre sécurité sur la route. Ils vous permettent de signaler votre présence aux autres automobilistes. Et, ils vous aident à y voir clair quand vous circulez la nuit. Tel est le cas des feux arrière ainsi que des phares et des codes de votre scooter.

Certes, vous utilisez du LED comme l’exige la tendance du moment. Mais, même dans ce cas, des vérifications s’imposent. Et, quand vos feux ne sont plus en état, remplacez-les simplement. 

Nettoyer votre scooter : les bons à savoir 

Le nettoyage fait aussi partie intégrante de l’entretien d’un scooter. Il en va non seulement de son style. Mais, c’est également un élément crucial de son bon fonctionnement. Donc, voici quelques conseils de nettoyage pour votre scooter : 

• Prenez rendez-vous auprès des centres de nettoyage à haute pression. C’est parfait pour enlever toutes les taches sans abîmer la peinture. 
• Avant de prendre la route, nettoyez légèrement la surface extérieure de votre moto. Pour ce faire, éviter les produits abrasifs. Préférez les chiffons en polyester doux. 
• Et, passez sur toutes les surfaces : N’oubliez pas les top-cases et les châssis. 

Entretenir un scooter thermique

Un scooter thermique nécessite plus de soins et d’entretien. D’où l’importance d’avoir votre garagiste régulier qui connaîtra par cœur le véhicule. De quoi vous faire gagner du temps dans les visites et les réparations en tout genre.  

La vidange 

La vidange est importante pour un scooter thermique. Remplacez l’huile moteur au moins tous les 5 à 10 000 km. Vous conservez ainsi la puissance et la bonne tenue de votre bolide sur la route. Confiez, de préférence, cette tâche à des garagistes professionnels. De ce fait, vous n’avez pas à vous salir les mains. 

Vérifier le niveau d’huile

Outre ce nettoyage en profondeur du moteur, checkez aussi fréquemment le niveau d’huile de votre scooter thermique. Utilisez la jauge pour ce faire. Quand il indique un manque d’huile, rajoutez-en. Il n’y a rien de tel qu’un moteur bien lubrifié pour éviter les pannes et les complications en tout genre.

Les subtilités de l’entretien d’un scooter électrique 

Ne choisissez pas un scooter électrique parce que vous n’avez pas envie de trop d’entretien sur votre scooter. Vous risquez d’être déçues. En effet, la prise en charge de ces véhicules obéit à quelques subtilités. Mais, il n’en demeure pas moins que des entretiens sont de mise. 

Concernant la batterie 

La batterie est l’un des éléments les plus importants d’un scooter électrique. C’est le gage de son autonomie. Les grandes marques ont revu la puissance de cet accessoire au fil des années. De nos jours, vous pouvez trouver des appareils pouvant aller à 100 km et plus. Du moins, c’est le cas si la batterie est bien entretenue. 

Avant de prendre la route, vérifiez que la charge est pleine. Cela vous évite les mauvaises surprises. Mais, surtout, n’attendez pas que la batterie soit vide pour la recharger. Vous gagnerez du temps. Et, vous optimisez la durée de vie de la batterie lithium-ion. 

Un simple coup d’œil sur l’extérieur de l’accessoire est aussi conseillé. Surveillez les signes d’oxydation. Ce qui sont les signes qu’un remplacement est de mise. Comme quoi, vous ne devez pas attendre un vol de batterie pour ce faire. 

Vérification des différents éléments électriques

Pour cette étape, mettez le véhicule sur cale, voire, levez-le pour accéder facilement à tous les éléments électriques. Il s’agit de tester chaque point avec un multimètre. Le but étant d’identifier la moindre panne qui peut mettre en péril le bon fonctionnement de la moto. 

Il existe des garagistes spécialisés dans les check-up électriques uniquement. Ils utilisent un ordinateur pour un diagnostic rapide et précis. 

Les bons à savoir sur l’entretien d’un scooter 

Vous venez d’acheter un scooter d’occasions ? Vérifiez que celui-ci est livré avec son carnet d’entretien. Ainsi, vous allez pouvoir suivre les mêmes procédures pour l’entretien de l’engin. En outre, c’est le gage de son bon état. 

Le carnet d’entretien retrace les dates de révisions, de contrôle technique et les dernières réparations faites sur le deux-roues. Vous y trouverez même le nom du garagiste qui le prend généralement en charge. Ce qui vous évite de devoir chercher un autre prestataire.  

Vous l’aurez compris, entretenir son scooter n’est pas une mince à faire. En plus des petits gestes à adopter au quotidien, vous avez des visites ponctuelles importantes à faire chez votre garagiste. Mais, vous ne devez pas les minimiser. Il en va de la bonne marche de votre véhicule et de votre sécurité sur la route.